亞行研究稱歐盟碳邊境稅對減排作用不大

2024-02-26 10:58?來源:溫州在線

溫州網(wǎng)氣候新聞訊，亞洲開發(fā)銀行（亞行）在周一發(fā)布的一份報告中表示，歐盟計劃對高碳進口產(chǎn)品征收關(guān)稅可能會損害亞洲發(fā)展中國家，但不太可能導(dǎo)致溫室氣體排放大幅減少。

碳邊界調(diào)整機制（CBAM）的推出是為了解決人們對制造業(yè)外包導(dǎo)致歐盟供應(yīng)鏈的大部分超出其排放交易計劃（ETS）范圍的擔憂。

它的目的是創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境，讓外國供應(yīng)商支付與國內(nèi)供應(yīng)商相同的碳價格，即使他們在國內(nèi)不受碳排放交易體系或碳稅的約束。

亞行表示，CBAM預(yù)計將減少亞洲對歐盟的出口，特別是西亞和西南亞的出口，印度的鋼鐵也可能受到打擊。

但報告稱，排放量的任何小幅減少都會很快被整個亞洲碳密集型生產(chǎn)的持續(xù)增長所抵消，并且共享減排技術(shù)的機制將更加有效。

亞行高級經(jīng)濟學(xué)家尼爾·福斯特-麥格雷戈表示：“目前這實際上是一項相對有限的政策。” “它只進口到歐盟（并且）只涵蓋六個部門。

他補充說：“隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，即使我們在全球范圍內(nèi)更廣泛地進行碳定價，除非我們看到生產(chǎn)技術(shù)發(fā)生根本性變化，否則排放量仍然會增加。”

福斯特-麥格雷戈表示，到 2030 年，CBAM 可以籌集約 140 億歐元（152 億美元）的收入，所得收入應(yīng)用于為發(fā)展中國家提供氣候融資，以實現(xiàn)制造業(yè)脫碳。

CBAM 的目標之一是激勵非歐盟經(jīng)濟體實施更嚴格的氣候政策：如果出口國能夠證明已經(jīng)支付了碳價格，則 CBAM 征稅將會減少。

印度已經(jīng)討論了對銷往歐洲的 CBAM 涵蓋產(chǎn)品征收出口稅的可能性，而中國正在擴大其碳排放交易體系以覆蓋鋼鐵等出口行業(yè)。

兩國都對CBAM持批評態(tài)度，中國警告歐洲不要以氣候為借口推行貿(mào)易保護主義。

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編輯： yujeu