北京赴日客機(jī)降落時(shí)出險(xiǎn)情 臺(tái)風(fēng)古超或?yàn)槭鹿试?/h1>

2012-06-21 10:30?來源:新京報(bào)

6月20日，北京飛往日本東京的一架客機(jī)在降落時(shí)力度過大發(fā)生變形。

　　日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日下午1時(shí)25分（北京時(shí)間12時(shí)25分），一架從北京飛往日本東京的航班在降落時(shí)突然發(fā)生意外，正在降落的客機(jī)與跑道發(fā)生撞擊，導(dǎo)致該降落的機(jī)身一部分變形，所幸該機(jī)上193人機(jī)組人員和旅客均安然無恙。

　　當(dāng)天發(fā)生降落撞擊事故的客機(jī)為波音767-300機(jī)型，機(jī)上有乘客和乘員共193人。該客機(jī)直屬日本全日空航空公司。

　　根據(jù)日本媒體援引全日空航空公司和日本政府的消息稱，在該出事客機(jī)降落時(shí)，由于位于兩個(gè)機(jī)翼下方的輪子先著地，然后機(jī)身前部的輪子著地，但前輪在著地時(shí)，力度比平常更猛，強(qiáng)大的沖擊力立即傳到機(jī)身前部，導(dǎo)致機(jī)身前部瞬間發(fā)生變形，像被打了個(gè)褶皺。

　　根據(jù)記者了解到，發(fā)生變形的地方靠近機(jī)翼，長(zhǎng)度大約在一米左右。但機(jī)身變形并未影響客機(jī)安全降落，機(jī)上人員也未有傷亡。

　　有分析稱，臺(tái)風(fēng)可能是客機(jī)發(fā)生事故的原因，據(jù)機(jī)場(chǎng)所在地氣象部門的消息，客機(jī)降落時(shí)正值臺(tái)風(fēng)登陸日本，跑道附近的橫風(fēng)最大風(fēng)速達(dá)到14.9米每小時(shí)。此外當(dāng)時(shí)在高度500米以下的空域，氣流也異常活躍。客機(jī)機(jī)長(zhǎng)稱，飛機(jī)在降落時(shí)遭遇氣流。

　　盡管沒有人受傷，因?yàn)榭蜋C(jī)損傷嚴(yán)重，日本國土交通省還是將此起事件認(rèn)定為航空事故展開調(diào)查。該部門已經(jīng)組成3人調(diào)查組赴日本成田機(jī)場(chǎng)，調(diào)查該事故原因。

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編輯： 張偉