上海地鐵追尾初步認(rèn)定系設(shè)備故障原因 當(dāng)然上海地鐵追尾和人沒關(guān)系

2011-09-27 18:20?出處 人民網(wǎng)

上海地鐵追尾事故原因肯定是設(shè)備故障原因，當(dāng)然啦，上海地鐵追尾和人肯定沒關(guān)系，又不是哪個人推著地鐵撞上去的。所以，上海地鐵追尾事故原因根本就不用調(diào)查，一定是設(shè)備故障。

人民網(wǎng)北京9月27日電 （記者 王欲然）據(jù)上海地鐵官方微博發(fā)布消息稱，今日下午，上海地鐵10號線因設(shè)備故障造成兩列列車追尾。上海地鐵相關(guān)部門已采取緊急措施，中斷部分路段運營并封鎖事發(fā)車站。

據(jù)上海地鐵官方微博公布的初步調(diào)查信息顯示：今日14:10分，10號線新天地站設(shè)備故障，交通大學(xué)至南京東路上下行采用電話閉塞方式，列車限速運行。期間14：51分列車豫園至老西門下行區(qū)間兩列車“不慎”發(fā)生追尾。14點51分，虹橋路站至天潼路站9站路段實施臨時封站措施，其余兩端采取小交路方式保持運營。

此外，上海地鐵10號線還采取相應(yīng)措施，中斷伊犁路站至四川北路站區(qū)段目前列車運營；豫園站采取封站措施；伊犁路站至虹橋路站已經(jīng)啟動公交預(yù)案；航中路站/虹橋火車站至宋園路站、四川北路站至新江灣城站維持小交路運行。

上海列車追尾事故是兩列車“不慎”發(fā)生追尾，而且是設(shè)備故障導(dǎo)致的“不慎”追尾。

作者：王欲然