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2016-04-02 11:12?出處 央廣網(wǎng)
深圳禁摩限電
深圳禁摩限電:近日,深圳又開展禁摩限電運動,電動摩托車、電動三輪車被收繳,市民表示窮人出門不方便,尤其是依賴電動三輪車送貨的快遞公司叫苦連天。
深圳禁摩限電
禁摩限電開展以來,有多家快遞企業(yè)數(shù)百輛三輪車被查扣,數(shù)十名快遞員被拘留,深圳市交警局作出回應(yīng):深圳并未打擊快遞行業(yè)。一家公司的一位快遞員表示,從3月份開始禁摩限電集中整治,的確對快遞企業(yè)造成了影響。“順豐、申通、中通、圓通、天天快捷、德邦等等,所有這些都是這樣子的。”
深圳禁摩限電
根據(jù)深圳市“城市管理治理年”和市“禁摩限電”聯(lián)席會議統(tǒng)一部署,從3月21日開始,深圳交警會同各區(qū)分局、派出所開展了新一輪“禁摩限電”集中整治。根據(jù)深圳警方的通報稱,此次集中整治,重點打擊在地鐵口、公交站點、口岸、商業(yè)區(qū)等聚集電動車拉客的行為。行動開展10天以來,各單位共查扣電動車17975輛、拘留874人(拘留無證670人、非法拉客擾亂公共場所秩序196人、暴力抗法8人)、采集非法拉客人員771人次。
深圳禁摩限電
從4月1日起,對違規(guī)使用電動(機動)三輪車的重點區(qū)域,重點企業(yè)進行摸底排查和宣傳引導(dǎo)。并設(shè)立15天的教育過渡期,4月16日起,對違規(guī)上路的電動(機動)三輪車一律查扣,應(yīng)拘留的一律拘留。專門設(shè)立15天教育過渡期,從4月1日至4月15日,同時要求他們加強行業(yè)自律,盡快主動置換,淘汰違規(guī)電動三輪車。
深圳市交警局表示,深圳市“限電”措施推出之初,市政府曾召開加強電動自行車管理工作專題會議,對郵政、快遞等行業(yè)所使用的電動自行車,采取總量控制原則,經(jīng)統(tǒng)一載物托架和車身顏色,納入規(guī)范管理后,允許上路行駛,不受限制行駛措施限制,目前快遞業(yè)擁有備案車輛近1.3萬輛,占所有行業(yè)總數(shù)的34%。下一步還將增加對特殊行業(yè)增加牌照配額。
深圳禁摩限電
深圳禁摩限電對快遞行業(yè)影響不會很大,到目前為止,全市備案車輛已經(jīng)達到3.8萬輛,初步對于快遞行業(yè)會考慮增加5000輛。快遞三輪車面臨尷尬境地的還不只深圳,此前有媒體報道,河南鄭州由于開始禁止電動三輪車,不少快遞配送只能使用板車拉貨。
本文“”來源:http://www.zhenzhibao.cn/news/jingji/64894.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。作者:記者楊博宇 楊耀 于鑫淼