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2015-12-02 17:03?出處 溫州晚報(bào)
新金溫鐵路開通:2016年1月10日零時(shí)起全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。目前,新金溫鐵路時(shí)刻表已出爐,在新運(yùn)行圖中,經(jīng)新金溫鐵路溫州南到金華南、杭州東和上海虹橋快了不少。溫州到南昌、溫州到貴陽、溫州到長沙相比普列縮時(shí)2/3左右,2016年春運(yùn)往西返鄉(xiāng)的乘客將更加方便了。
新金溫鐵路2016年1月10日開通:新金溫鐵路時(shí)刻表出爐
新金溫鐵路時(shí)刻表已經(jīng)公布
根據(jù)新運(yùn)行圖,新金溫線共增開G字頭17.5對(duì)、增開D字頭2對(duì),計(jì)39趟。其中溫州南始發(fā)17趟,蒼南站始發(fā)3趟,溫州南最早班為G7330,6:40開往上海虹橋;最晚班為G7636,19:33開往南京南。而蒼南站始發(fā)的3趟中,最早班G7332,7:50開往上海虹橋;G7336,14:01開往上海虹橋;G7350,17:30開往南京南。
溫州到杭州上海快了半小時(shí)
記者看到,在這些班次中,溫州南到金華最快1小時(shí)22分,到杭州東最快2小時(shí)12分,到上海虹橋最快3小時(shí)17分。而從12306官網(wǎng)查詢1月10日的票務(wù)信息顯示,通過沿海鐵路線,溫州南到杭州東高鐵平均要3小時(shí)左右,最快為2小時(shí)47分,到上海虹橋最快則為3小時(shí)43分。
經(jīng)新金溫線到杭州東和上海虹橋,相比走沿海鐵路線,要快半小時(shí)左右;而溫州南到金華南,根據(jù)新運(yùn)行圖,普速列車即便最快的也要4小時(shí)21分,相比高鐵的最快1小時(shí)22分,要慢3小時(shí)左右。
溫州到南昌貴陽縮時(shí)2/3
新金溫鐵路開通運(yùn)營后,2016年春運(yùn)西去返鄉(xiāng)的乘客將因此受益。根據(jù)新運(yùn)行圖,溫州南至貴陽北有兩趟車,一趟需時(shí)9小時(shí)22分,一趟需時(shí)11小時(shí),而普速列車則需29小時(shí)左右,時(shí)間縮短了2/3左右。
溫州南至南昌西同樣有兩趟,一趟只需3小時(shí)52分,一趟需3小時(shí)55分,而12306官網(wǎng)顯示,目前溫州南至南昌西的動(dòng)車需時(shí)5小時(shí)51分,普速列車需時(shí)更長,最快也要10小時(shí)11分。
新溫州人陳女士過去回老家長沙,沒有直達(dá)的列車班次。因此,除了乘坐飛機(jī)外,目前只能乘坐長達(dá)22個(gè)小時(shí)的普速列車先到懷化,再轉(zhuǎn)客車回長沙。“懷化到長沙快客還要四五個(gè)小時(shí),一趟下來很累。”陳女士說。
而新金溫鐵路開通后,陳女士回家就非常方便了。溫州南有了直達(dá)長沙南的高鐵班次,每天14:30出發(fā),20:08就可到達(dá)長沙南,僅需時(shí)5小時(shí)38分。
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